Arriva plc is een van oorsprong Engels (bus/trein) vervoersbedrijf dat in verschillende Europese landen actief is als stads- en streekvervoerder.
Inhoud |
bewerk Geschiedenis
In 1938 begon de familie Cowie een reparatiebedrijf voor tweedehands motorfietsen in de Engelse stad Sunderland. In de jaren tachtig en negentig wordt het bedrijf actief in het busvervoer en in 1997 wordt het omgedoopt in Arriva.
In datzelfde jaar zet Arriva zijn eerste stappen op het vasteland van Europa, namelijk in Denemarken. Tegenwoordig is Arriva met bus- en treinvervoer actief in 8 landen: Verenigd Koninkrijk, Nederland, Denemarken, Duitsland, Portugal, Italië, Spanje en Zweden.
bewerk Verenigd Koninkrijk
In het Verenigd Koninkrijk is Arriva met 6000 bussen een van de grotere busbedrijven. Onder de naam Arriva Trains Wales is Arriva sinds 7 december 2003 de exploitant van de meeste treinen in Wales. Per 11 november 2007 heeft Arriva ook de Cross Country concessie in handen. Hiervoor heeft Arriva haar dochet Arriva CrossCountry in het leven geroepen. Concessies die Arriva verloren heeft zijn: Arriva Trains Merseyside (op 20 juli 2003) en Arriva Trains Northern (op 12 december 2004), beide zijn verloren aan Serco-NedRailways (Northern Rail).
bewerk Nederland
Sinds voorjaar 1998 is Arriva in Nederland actief door de aankoop van de Nederlandse tak van het Amerikaanse Vancom. Het bedrijf eploiteert behalve bussen en treinen ook taxi's, ambulances, en touringcars (Arriva Touring).
bewerk Duitsland
Arriva Deutschland GmbH is sinds april 2004 actief in Duitsland. Met vijf dochterondernemeingen op het gebied van regionaal spoorvervoer in acht van de zestien Bundesländer met de onderdelen Spoorweginfrastructuur, Busbedrijf, Cargo en Techniek
Sinds april 2004 is Arriva Deutschland GmbH voor 90% eigenaar van de holdingmaatschappij van de Prignitzer Eisenbahn GmbH (PEG) die ook een lijn naar Enschede exploiteert.
De Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) is een spoorwegonderneming ontstaan door samenwerking van PE Arriva AG en de BeNEX. Beide ondernemingen bezitten 50% van de aandelen.
De onderneming nam op 12 december 2004 de bediend tal van lijnen in het gebied Berlijn/Brandenburg, in het gebied Mecklenburg-Vorpommern als mede vanaf december 2008 in de Lausitz op.
In december 2004 verkreeg Arriva Deutschland GmbH een aandeel van 76,9% in Regentalbahn AG.
Sinds maart 2007 heeft Arriva Deutschland GmbH een meerderheidsaandeel in de Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE).
bewerk Treinverbindingen
bewerk Prignitzer Eisenbahn GmbH
In Nordrhein-Westfalen de volgende trajecten in opdracht van VRR:
- RB 36 Oberhausen – Duisburg-Ruhrort (tot december 2010)
- RB 44 Oberhausen – Bottrop – Dorsten (tot december 2010)
- RB 51 Enschede – Dortmund Hbf (Westmünsterlandbahn)
In Brandenburg de volgende trajecten in opdracht van VBB:
- PE 12 Berlin-Lichtenberg – Templin (in samenwerking met DB Regio)
- PE 73 Neustadt (Dosse) – Kyritz – Pritzwalk
- PE 74 Pritzwalk West²) – Pritzwalk – Meyenburg
- ²) – 3 treinparen naar Pritzwalk West (alleen Ma–Fr op schooldagen)
Voormalige lijnen in Brandenburg:
- RB 50 Neustadt (Dosse) – Rathenow (stilgelegd op 30 november 2003)
- PE 53 Neustadt (Dosse) – Neuruppin Rheinsberger Tor (stilgelegd op 10 december 2006)
- RB 74 Meyenburg – Güstrow (stilgelegd op 23 september 2000)
bewerk Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
In Mecklenburg-Vorpommern de volgende trajecten:
- R 3 Neustrelitz – Waren (Müritz) – Ludwigslust – Hagenow
- R 6 Neustrelitz – Mirow
In Brandenburg de volgende trajecten in opdracht van VBB:
- OE 25 Berlin-Lichtenberg – Werneuchen (Wriezener Bahn)
- OE 35 (Berlin-Lichtenberg -) Fürstenwalde (Spree) - Bad Saarow-Pieskow
- OE 36 (Berlin-Lichtenberg)–Berlin-Schöneweide–Königs Wusterhausen–Storkow–Beeskow–Frankfurt (Oder)
- OE 60 Berlin-Lichtenberg – Eberswalde – Frankfurt (Oder)
- OE 63 Eberswalde–Joachimsthal
In Sachsen & Südbrandenburg (Lausitz)
- OE 46 Cottbus–Forst (VBB)
- OE 64 Görlitz–Hoyerswerda
- OE 65 Cottbus–Weißwasser–Görlitz–Zittau (Neißetalbahn und Berlin-Görlitzer Eisenbahn)
- OE 60V Görlitz–Bischofswerda (Sächsisch-Schlesische Eisenbahn), versterkingsdiensten alleen op werkdagen
bewerk Regental Bahnbetriebs-GmbH
- Schwandorf – Furth im Wald
- Cham – Waldmünchen
- Cham – Kötzting – Lam
- Plattling – Bayerisch Eisenstein – Spicak
- Zwiesel – Grafenau
- Zwiesel – Bodenmais
- Freilassing – Berchtesgaden (vanaf december 2009)
bewerk Vogtlandbahn
- Zwickau Zentrum–Zwickau Hbf–Lengenfeld–Auerbach–Falkenstein–Zwotental–Klingenthal–Kraslice
- (Zwickau Zentrum–) Zwickau Hbf–Reichenbach ob Bf–Plauen ob Bf–Weischlitz–Adorf (–Bad Brambach–Cheb–Mariánské Lázně)
- Hof Hbf–Marktredwitz–Wiesau–Neustadt (Waldnaab)–Weiden–Nabburg–Schwandorf–Regensburg Hbf
- Gera Hbf–Greiz–Elsterberg–Plauen unt Bf–Weischlitz (Elstertalbahn)
- Hof Hbf–Mehltheuer–Plauen ob Bf–Herlasgrün–Auerbach–Falkenstein–Zwotental–Adorf
- Marktredwitz–Schirnding–Cheb
- (Hof Hbf–) Schwarzenbach (Saale)–Münchberg–Helmbrechts (in opdracht van DB Regio Oberfranken)
- Lichtenfels–Kulmbach–Neuenmarkt-Wirsberg (in opdracht van DB Regio Oberfranken)
bewerk ALEX (Allgäu-Express)
tussen december 2003 en 8 december 2007
- Obersdorf - München Hbf
bewerk ALEX (Arriva-Länderbahn-Express)
vanaf 9 december 2007
- Lindau Hbf – München Hbf
- Obersdorf – München Hbf
- München Hbf – Regensburg Hbf – Hof
- München Hbf – Regensburg Hbf – Furth im Wald – Prag
bewerk Regental Fahrzeugwerkstätten
- Viechtach in Bayerischen Wald
- Neumark in Vogtland
- Schwandorf
bewerk Busverbindingen
Sinds februari 2005 zette het zijn eerste stappen op de Duitse busmarkt door het busbedrijf Sippel over te nemen.
In april 2006 werden de aandelen van het Verkehrsbetriebe Bils GmbH verworven.
bewerk Denemarken
Arriva Danmark A/S verwierf sinds 15 december 2002 de lokale treinen in West-Denemarken voor 7 jaar. Het bedrijf heet tegenwoordig Arriva Skandinavien A/S. Het gaat hierbij om de volgende lijnen
bewerk Treinverbindingen
- Varde-Nørre Nebel ¹)
- Århus-Langå-Viborg ²)-Struer
- Struer-Thisted
- Struer-Holstebro-Skjern ²)
- Århus-Skanderborg-Silkeborg-Herning ²)
- Herning-Skjern-Esbjerg
- Esbjerg-Tønder
- Esbjerg-Tønder-Niebüll ³)
Eerst huurde Arriva 40 eenheden klasse MR+MRD van DSB. Van deze 40 zijn er 15 overgeschilderd in de huisstijl van Arriva, 13 overtollige zijn door DSB aan Arriva Plc. verkocht. De Arriva werkplaats in het Duitse Neustrelitz knapt deze treinstellen op, om vanaf 9 december 2007 in Polen voor Arriva Plc. en PCC Rail SA in de regio Kujawsko-Pomorskie te worden ingezet. Ook bestaat er een open access voor reizigerstreinen tussen Ã…rhus en Kopenhagen.
Sinds 2002 wordt van de Vestbanen of Varde-Nørre Nebel Jernbane (VNJ) de exploitatie en onderhoud van het materieel en de infrastruktuur door Arriva uitgevoerd.
Voor de treindienst werden 29 treinstellen type "Coradia LINT" 41 bij Alstom te Salzgitter besteld en geleverd.
Opmerkingen:
- ¹) Sinds 2002 exploitatie en onderhoud
- ²) Vanaf 8 januari 2006 is op deze lijnen het aantal treinen met 10% uitgebreid.
- ³) Vanaf de zomer 2008 alleen 's zondags.
bewerk Busverbindingen
Er rijden in Denemarken ongeveer 2000 bussen. Deze rijden hoofdzaleklijk op het eiland Seeland.
bewerk Zweden
Arriva Skandinavien A/S rijdt sinds 17 juni 2007 tot 15 juni 2016 met 26 treinstellen van het type X11 het het personenvervoer met een mogelijke verlenging van twee jaar. Pågatågen is de merknaam van de lokale personentreinen geëxploiteerd door Skånetrafiken op de volgende lijnen:
bewerk Treinverbindingen
- Malmö – Ystad – Simrishamn
- Malmö - Landskrona - Helsingborg - Ängelholm
- Malmö - Teckomatorp - Helsingborg
- Malmö - Lund
- Malmö - Höör
- Helsingborg - Ã…storp
- Helsingborg - Hässleholm - Kristianstad.
Skånetrafiken ook participeert in Øresundståg, in samenwerking met de SJ.
Skånetrafiken heeft in december 2006 totaal 49 treinstellen type X61 besteld bij Alstom te Salzgitter. Deze zijn daar bekend als "Coradia Nordic". Deze treinen worden tussen 2008 en 2010 geleverd.
Op 14 juni 2009 zal Arriva het personenvervoer van Veolia Transport op het traject van de Kinnekullebanan tussen Håkantorp - Lidköping - Mariestad - Gårdsjö overnemen voor een periode van zeven jaar.
bewerk Busverbindingen
Er rijden in Zweden ongeveer 350 bussen. Deze bussen rijden ook lokale diesten te Helsingborg, Malmö en Jönköping.
Verder worden de volgende lange afstanden gereden:
- Åstorp – Teckomatorp
- Kävlinge - Lomma - Malmö
- Malmö - Trelleborg
- Malmö - Staffanstorp - Dalby
- Höör - Hässleholm - Osby
- Ängelholm - Båstad
- Hässleholm - Markaryd - Halmstad
- Eslöv - Teckomatorp
bewerk Polen
In juni 2007 werd bekend dat de openbare aanbesteding door een 50/50 samenwerking verbond van Arriva Plc. en PCC Rail SA (voormalige KPS) de regio Kujawsko-Pomorskie in Noordwest-Polen een concessie vanaf 9 december 2007 met een looptijd van drie jaar hebben gewonnen. Hiervoor gemoderniseerde Arriva werkplaats in het Duitse Neustrelitz 13 ex-DSB MR+MRD treinstellen. De regio is eigenaar van de treinstellen die nu SA 106 worden genoemd.
bewerk Zie ook
- Lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen
- Lijst van Duitse spoorwegmaatschappijen
- Lijst van Deense spoorwegmaatschappijen
- Lijst van Zweedse spoorwegmaatschappijen
