Een uit 2004 stammende Volvo 8700 BLE-bus (14,5 m.) in Spijkenisse
Connexxion-sneltram bij de tramhalte Nieuwegein Stadscentrum
Draagvleugelboot van de Fast Flying Ferries
Een Protos-treinstel van Connexxion op de Valleilijn.
Nieuwe Berkhof Ambassador-bussen in Leiden
Nieuwe MAN bussen in Uitgeest
Busje van Connexxion op station Meppel

Connexxion is een Nederlands vervoerbedrijf dat voornamelijk actief is als stads- en streekvervoerder. Het bedrijf was volledig eigendom van de Nederlandse staat, vertegenwoordigd door het Ministerie van Financiën, maar is in 2007 voor 2/3 verkocht aan het Franse Transdev.

Inhoud

bewerk Ontstaan

Het bedrijf is in mei 1999 ontstaan uit een fusie van de VSN-bedrijven Midnet, Oostnet, ZWN en NZH. In de begintijd schreef het bedrijf zijn naam als conneXXion. In 2000 is de bedrijfsnaam veranderd in Connexxion, met een hoofdletter C en kleine x'en. Op de bussen, sneltrams en treinen is ook de C geschreven in onderkast, de officiële bedrijfsnaam heeft echter sinds 2000 een hoofdletter.

bewerk Geplande verkoop

Op 15 augustus 2005 heeft het Ministerie van Financiën aangekondigd zijn belang te willen verkleinen. De totale omzet is 945 miljoen euro per jaar. Bij het bedrijf werken 13.500 mensen. Er leken zes potentiële partijen in de race om Connexxion over te nemen, te weten Rabo Capital en investeerder Gilde Investment Management, een combinatie van de Britse private firma Star Capital Limited en ING Groep met het onderdeel Parcom, de Nederlandse Spoorwegen, Deutsche Bahn, het Britse First Group en het openbaar vervoerbedrijf MTR Corporation uit Hongkong. De NS vormden een combinatie met CVC Capital Partners. Na het wegvallen van CVC Capital Partners was het onwaarschijnlijk geworden dat de NS de race zou winnen, omdat daarmee Connexxion indirect nog steeds in handen van de staat zou blijven.

Op 30 juni 2007 werd bekend dat Connexxion wordt gekocht door het Franse Transdev, dat een consortium heeft gevormd met de Bank Nederlandse Gemeenten.

Op 12 oktober 2007 is de verkoop door de Staat der Nederlanden van 66,67 procent van zijn aandelen in Connexxion Holding N.V aan een consortium van Transdev S.A. en N.V. Bank Nederlandse Gemeenten afgerond. De transactie levert ruim EUR 244 miljoen aan bruto opbrengsten voor de Staat op in 2007. Het consortium neemt twee derde van de aandelen over, de rest blijft de komende vijf jaar nog in handen van de Nederlandse staat [1].

bewerk Vervoergebied

Het vervoerbedrijf exploiteert het openbaar vervoer in Oost-, Midden- en West-Nederland (inclusief Zuidwest- en Noordwest-Nederland). Per 14 december 2008 gaat connexxion het vervoer in Utrecht Noordwest verzorgen. provincie Utrecht. In de Alblasserwaard, de Veluwe en Waterland (Noord-Holland) is Connexxion niet (meer) actief. Per 1 januari wordt ook niet meer in de Hoeksche Waard gereden.

Sinds 12 december 2004 verzorgt Connexxion het busvervoer in zuidoost-Drenthe. Dit was de eerste keer dat Connexxion een openbare aanbesteding gewonnen heeft ten koste van de zittende vervoerder (in dit geval: Arriva). Ook wist Connexxion in september 2005 overig Zuidoost Drenthe en grote delen van Noord-Oost-Overijssel in handen te krijgen. Hieronder vallen Meppel, Hoogeveen, Coevorden en Dedemsvaart.

Sindsdien heeft Connexxion ook de aanbesteding gewonnen van het concessiegebied Zuidwest-Drenthe/Noordoost-Overijssel en de Q-liner tussen Lelystad en Groningen (waren beide van Arriva).

Sinds 1 september 2005 verzorgt Connexxion ook het busvervoer in IJsselmond, dit gebied bestaat uit de Noordoostpolder en Noordwest Overijssel. Dit gebied hoorde gedeeltelijk aan Connexxion, maar de belangrijkste vervoersstromen waren in handen van Arriva.

Ook verzorgt Connexxion vanaf december 2006 het openbaar vervoer in Noord- en Zuidwest-Friesland. De stadsdienst van Leeuwarden kreeg Connexxion op 12 juni 2007 gegund, ten koste van concurrent Arriva. Connexxion verzorgt vanaf 1 januari 2008 de stadsdienst voor zeker 5 jaar.

Verder verzorgt Connexxion in Noord-Holland het vervoer in de volgende concessiegebieden: Noord-Holland Noord, Stadsvervoer Alkmaar, Gooi- en Vechtstreek, Haarlem en Kennemerland, Amstelland-Meerlanden en Zaanstreek.

In maart 2008 is bekend geworden dat Connexxion de concessie Noord Holland-Noord/Alkmaar zal behouden. Gevolg hiervan is dat in Alkmaar het stadsbusconcept Maxx zal worden geïntroduceerd per december 2008.

Daarentegen zal Connexxion de concessie Haaglanden (inclusief de stadsdiensten in Delft en Zoetermeer) per augustus 2009 moeten afstaan aan Veolia Transport.

bewerk Twents

Bij het toewijzen van de concessie voor de regio Twente heeft het bestuur van de Regio Twente als voorwaarde gesteld dat al het openbaar vervoer binnen die regio onder dezelfde huisstijl en naam, Twents, gaan opereren. De concessie is op 11 december 2005 ingegaan en kent een termijn van 10 jaar. Gedurende die periode zijn alle bussen en treinstellen van Connexxion in de regio Twente roodkleurig en voorzien van het Twents-beeldmerk, naast het beeldmerk van Connexxion zelf. Hiermee keren de rode bussen terug in het stadsbeeld van Enschede, Hengelo en Almelo, zoals het was in de tijd dat de TET het openbaar vervoer in de Twentse steden verzorgde. Ook de vervoermiddelen van Syntus zijn in Twente voorzien van de Twents-huisstijl.

bewerk Fast Flying Ferries

Sinds 27 april 1998 vaart Connexxion ook een OV verbinding tussen Amsterdam en Velsen (IJmuiden), geheten de 'Fast Flying Ferries. In 2006 werd na aanbesteding deze verbinding aanvankelijk gegund aan concurrent Veolia Transport, maar daar ging Connexxion tegen in beroep. Op 13 juni 2007 werd bekend dat Connexxion de verbinding alsnog gegund heeft gekregen. Connexxion zal de verbinding zeker tot 2014 uit blijven voeren.

bewerk Zeeland en Zuid Hollandse Eilanden

Connexxion heeft ook lijndiensten in een groot deel van Zeeland. Zeeuws-Vlaanderen wordt geëxploiteerd door Veolia Transport. Arriva heeft vanaf 1 januari 2008 bijna alle diensten overgenomen in de Hoeksche Waard en Goeree Overflakkee. Een deel van de busdiensten in Zeeland wordt uitgevoerd door vervoersbedrijf van Oeveren uit Zierikzee en AMZ uit Borssele. Ook TCR neemt een deel van het vervoer voor zijn rekening, en zal ook gedeelte van lijnen gaan verzorgen op de Hoeksche Waard, met onder andere lijn 161. Dit zal uitgevoerd gaan worden met 12 persoonsbussen van Mercedes. Voorne-Putten zal eind 2008 in de aanbesteding gaan.

bewerk Valleilijn

Sinds 10 december 2006 exploiteert Connexxion de spoorlijn Amersfoort – Ede-Wageningen. Sinds eind 2007 worden hiervoor nieuwe Protos-treinstellen ingezet, totdat deze geleverd waren werd bestaand NS-materieel (Plan V) ingezet. Over het gehele traject van de vernieuwde Valleilijn rijdt tweemaal per uur een trein. Dit wordt aangevuld extra halfuursdienst tussen Barneveld Noord en Amersfoort, waardoor op dat deel van het traject dus een kwartiersdienst ontstaat, zodat het transferium Barneveld Noord een frequente verbinding met Amersfoort biedt.

bewerk Aandelen in andere vervoerbedrijven

Sinds 1 januari 2007 is Connexxion 100% eigenaar van het Utrechtse stadsvervoerbedrijf GVU NV, en van het Nijmeegse Novio NV.

Connexxion is sinds juni 2007 voor 100% eigenaar van het vervoerbedrijf Hermes, dat busdiensten exploiteert in de regio Eindhoven/Helmond en de regio Nijmegen.

Connexxion was ook voor een derde eigenaar van de Achterhoekse vervoerder Syntus, maar heeft in juni 2007 aangekondigd om haar aandeel in Syntus te verkopen aan de twee andere aandeelhouders, de NS en het Franse Keolis. Op die manier hoopt het bedrijf de impasse waar Syntus zich in bevindt, te doorbreken. De verkoop is op 14 september 2007 gerealiseerd.

bewerk Materieel

Het wagenpark van het bedrijf is ondergebracht bij leasemaatschappij NZH Vloot BV.

Connexxion vervoert dagelijks meer dan 1 miljoen reizigers met:

Connexxion exploiteert ook een people mover genaamd ParkShuttle in Rotterdam. Ook heeft het bedrijf 310 touringcars (Connexxion Tours), 3250 taxi's (Connexxion Taxi Services) en 22 ambulances.

De bustypen waar Connexxion voornamelijk mee rijdt zijn onder andere:

Portaal:Portalenoverzicht
 Portaal Openbaar vervoer

bewerk Referenties

  1. ^ Frans Transdev koopt Connexxion. de Volkskrant (3 juli 2007).

bewerk Externe link


Connexxion

Producten: Fast Flying Ferries · Frysker · Hanzeliner · Interliner · Lelybus · Maxx · Niteliner · ParkShuttle · Qliner · Regioliner · Schiphol Sternet · Sneltram · Trolley 2000 · Twents · Valleilijn · Zuidtangent

Vervoersbedrijven in bezit van Connexxion: GVU · Hermes · Novio · Stadsvervoer Nederland
Vervoerbedrijven actief in Nederland

Alleen stadsvervoer: GVB · GVU · HTM · Novio · RET

Streek- en stadsvervoer: Arriva · BBA · Connexxion · Hermes · NS · Syntus · Stadsvervoer Nederland · TCR Vlieland · Veolia Transport