Bus van Veolia Transport

Veolia Transport is een grote multinationale onderneming in het openbaar vervoer en via Veolia Cargo ook in het goederenvervoer. Veolia Transport opereerde tot 2006 onder de de handelsnaam Connex en bijna een eeuw als Compagnie Générale d’Entreprise Automobiles (CGEA). Het is onderdeel van Veolia Environnement, een oorspronkelijk Frans concern met een kwart miljoen werknemers dat zich met allerlei dienstverlening bezighoudt.

Inhoud

bewerk Geschiedenis

Compagnie Générale d’Entreprise Automobiles werd in 1911 opgericht door de Franse broers Latil voor het personenvervoer en het ophalen van huisvuil en overig afval. Het familiebedrijf groeide uit tot een van de grootste vervoersondernemingen van Frankrijk en werd in 1980 verkocht aan een groot Frans watermanagementbedrijf, Compagnie Générale des Eaux (CGE). CGEA werd een volle dochter van CGE.

Vanaf 1992 breidde CGEA voor het eerst uit buiten Frankrijk. Eerst alleen in Portugal, maar in 1997 verwierf CGEA vervoerscontracten in Duitsland en een kleine deelneming in Nederland. Een jaar later werd het Zweedse Linjebus opgekocht, inclusief dochterondernemingen in Zweden, België, Noorwegen, Denemarken en Duitsland. In 1998 besloot Générale des Eaux een Houdstermaatschappij op te richten. CGEA werd een onderdeel van Vivendi Environnement, dat vanaf 2003 Veolia Environnement ging heten. In 2000 verdween na 89 jaar de naam CGEA en werd vervangen door de nieuwe naam Connex en in 2006 door Veolia Transport.

bewerk Nederland

Stadsbus Maastricht heet nu Veolia Transport
Een Velios-trein van Veolia Transport
De enige Wadloper in Veolia-kleurstelling (3226) en een Veolia-Wadloper in oude stijl op de Maaslijn
Zie Veolia Transport Nederland voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

In Nederland begon CGEA in 1997 met een zeventigprocents deelname in het kleine Lovers Rail. Rederij Lovers had deze dochter opgericht om de concurentie met de NS aan te gaan en had een sterke partner nodig om door te groeien. CGEA zag hier een gelegenheid in om voet op Nederlandse bodem te zetten, maar trok al in 1999 de stekker uit Lovers Rail.

Veolia Transport Nederland voert de concessies in Nederland deels uit onder de naam Veolia Transport, maar ook onder de namen BBA en Personen- en Zorgvervoer Nederland (PZN). Veolia streeft ernaar uitsluitend diensten aan te bieden onder haar eigen naam: andere merknamen en diverse werkmaatschappijen worden geleidelijk veranderd naar Veolia. Het bedrijf voert in Nederland concessies uit in Noord-Brabant, Limburg, Noordwest-Utrecht, Zeeuws-Vlaanderen en op de Veluwe. Veolia was ook eigenaar van de bedrijven Stadsbus Maastricht (SBM) en Limex, die in Maastricht en het Heuvelland het openbaar vervoer verzorgden. Deze aparte concessies maken nu onderdeel uit van de concessie Zuid-Limburg.

Op 10 december 2006 nam Veolia de concessiegebieden Noord-, Midden -en Zuid-Limburg over van Hermes, en de concessie Zeeuws-Vlaanderen van Connexxion. Als onderdeel van de Limburgse concessies zijn ook personentreinen door Veolia ingezet op de trajecten Nijmegen – Roermond en Maastricht – Kerkrade. Per januari 2007 is de concessie Noordoost-Brabant van BBA overgedragen aan Arriva. Veolia behield de concessies Midden- en West-Brabant, inclusief de stadslijnen in Bergen op Zoom, Breda, Roosendaal en Tilburg.

Veolia maakte in Limburg een valse start: een verslechterde dienstregeling, een soms fors langere reisduur en de inzet van ondeudelijke treinen kwam de vervoerder op kritiek te staan. Het personeel uitte zijn ontevredenheid over ongunstige pauzeregelingen en langere dienstroosters. Dit zou te wijten zijn aan de krappe inschrijving op de concessie voor het Limburgse openbaar vervoer. Met de ingebruikstelling, in maart 2008, van de Veliostreinen op de Maaslijn behoren de aanhoudende storingen tot het verleden. In de tweede helft van 2008 worden de treinen op de Heuvellandlijn eveneens vervangen door nieuwe exemplaren.

Sinds 2004 is Veolia ook actief in het Nederlandse goederenvervoer, eerst onder de naam Connex Cargo Nederland BV, sinds februari 2006 als Veolia Cargo Nederland BV.

bewerk CAO conflict 2008

Ook deden de Veolia-chauffeurs mee aan de door de FNV-bond opgeroepen staking. In het begin bleven bijna alle buslijnen gewoon rijden zonder geld op te halen, waardoor de busmaatschappij Veolia ruim 8 miljoen euro veries maakte. Vanaf 1 juni 2008 stopten de chauffeurs met rijden. De FNV-bond verplichtte de chauffeurs met ingang van 14 juni 2008 ritten in de ochtend- en middagspits te hervatten. Onder spitsuren valt van 7.00 uur tot 10.00 uur en van 16.00 uur tot 19.00 uur. Het CAO conflict is voorlopig beslecht nadat Staatssecretaris Tineke Huizinga toezegde 16 miljoen euro te investeren in het streekvervoer.

bewerk België

Zie Veolia Transport Belgium voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Veolia Transport België is een van de grootste pachters (onderaannemers) van de Vlaamse vervoermaatschappij De Lijn, maar levert geen openbaar vervoer voor eigen rekening en risico. Wel bezit het vier Vlaamse reisbureaus en exploiteert het groepsvervoer zoals VIP-bussen, en op contractbasis schoolbussen en forensenbussen.

bewerk Overig Europa

Veolia Transport is eigenaar van vervoerbedrijven over heel Europa, die overigens niet altijd de naam gebruiken.

bewerk Rest van de wereld

Connex-trein in Melbourne

bewerk Externe links

bewerk Zie ook

  • Taxi, informatie over (collectief) openbaar- en taxi vervoer
Vervoerbedrijven actief in Nederland

Alleen stadsvervoer: GVB · GVU · HTM · Novio · RET

Streek- en stadsvervoer: Arriva · BBA · Connexxion · Hermes · NS · Syntus · Stadsvervoer Nederland · TCR Vlieland · Veolia Transport