Sobiesław Zasada (ur. 27 stycznia 1930 roku w Dąbrowie Górniczej) - polski kierowca rajdowy, oszczepnik i biznesmen. Ekonomista po krakowskiej Akademii Handlowej.
Osiągnięcia:
- jako młody chłopak rzucał oszczepem (rekord życiowy 55,65 w 1951),
- 3 złote medale mistrza Europy w rajdach 1966, 1967, 1971 (obecne mistrzostwa świata),
- 3 srebrne medale wicemistrza Europy w rajdach 1968, 1969, 1972
- 11-krotny rajdowy mistrz Polski
- zwycięzca 148 rajdów samochodowych
Kierowca fabryczny Steyr Puch (3 lata), Porsche (5 lat), BMW (2 lata) i Mercedes-Benz (3 lata).
- Autor kilku książek, w tym "Samochód, Rajd, Przygoda" i "Moje rajdy", opisujących jego rajdowe przygody oraz "Szybkość bezpieczna" i "Szybkość bezpieczna - Safari".
W 1977 założył w Krakowie działającą do dziś firmę polonijną "Alpha" produkującą głównie zamki błyskawiczne. Od lat 90. powstają tam również modele samochodów osobowych z nadwoziem kabriolet marki Mercedes-Benz dla dzieci z napędem mechanicznym lub elektrycznym. Są one sprzedawane w salonach dealerskich koncernu Daimler AG. Jest również właścicielem firmy "HSK Data" w Krakowie produkującej podzespoły elektroniczne, w tym najlepiej znany wyrób - rozdzielacze filtrujące do komputerów.
W latach 1981-1986 był konsultantem w pionie rozwoju firmy Porsche AG. Od 1990 r. współpracuje z firmą Mercedes-Benz (do 1996 r. był generalnym przedstawicielem koncernu w Polsce). Utworzył "Grupę Zasada", która w latach 90. XX wieku przejęła kontrolę nad największymi polskimi producentami ciężarówek i autobusów. Obecnie kontroluje firmy Autosan i Jelcz, które integrują swoją działalność w ramach spółki "Polskie Autobusy".
Laureat Nagrody Kisiela 1996. W 2000 r. otrzymał z rąk Prezydenta RP Aleksandra Kwaśniewskiego Krzyż Komandorski orderu Polonia Restituta z Gwiazdą. Pięciokrotnie został odznaczony złotym medalem "Za wybitne osiągnięcia sportowe". Został również odznaczony Krzyżem Kawalerskim i Oficerskim OOP. Najprawdopodobniej jest członkiem Rotary Club.